នៅថ្ងៃទី 22 ខែឧសភា Binguo Pro ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ។ មុនពេលចេញលក់ រថយន្តនេះបានទទួលការបញ្ជាទិញមុនលក់ជាង 50,000 គ្រឿងរួចហើយក្នុងអំឡុងពេលនៃការកក់ជាមួយនឹងជាង 10,000 គ្រឿងនៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូង ដែលរក្សាបាននូវសន្ទុះទីផ្សារខ្លាំង។ ម៉ូដែលថ្មីនេះនាំមកនូវការរចនាទាន់សម័យ និងថាមពលនៃគ្រួសារ Binguo ខណៈពេលដែលកំណត់ស្តង់ដារថ្មីនៅក្នុងថ្នាក់របស់វាជាមួយនឹងដំណើរការដ៏រឹងមាំរបស់វា។ បំពាក់ដោយ Lingxi Drive 12-in-one super electric drive វាបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងយ៉ាងម៉ត់ចត់លើទំហំ 5 ដោយជោគជ័យ និងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រពីវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវរថយន្តចិន (CAERI) Kairui Five-Star Motor Motor។ ជាមួយនឹងដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា វាសម្របខ្លួនប្រកបដោយទំនុកចិត្តទៅនឹងស្ថានភាពចម្រុះ ចាប់ពីការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង រហូតដល់ការធ្វើដំណើរក្នុងក្រុង ដែលផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរដោយអគ្គិសនីសុទ្ធដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។
12-in-One Super Electric Drive




វិញ្ញាបនបត្រ Super Electric Drive ចំនួន 12-in-One
វិញ្ញាបនប័ត្រនេះផ្តោតលើដំណើរការស្នូល និងភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការនៃដ្រាយអគ្គីសនី ដោយវាយតម្លៃយ៉ាងទូលំទូលាយនូវលទ្ធផលប្រសិទ្ធភាពថាមពល ស្ថានភាពប្រតិបត្តិការ និងភាពជឿជាក់លើគ្រប់លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។
សូចនាករសំខាន់ៗជាច្រើនបានទទួលការវាយតម្លៃកម្រិត A។ អនុបាតប្រសិទ្ធភាពសម្រេចបាននូវកម្រិត A-grade ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពនៃការបើកបរខ្ពស់បំផុត 97.5% ផ្តល់នូវការចាប់ផ្តើមដោយរលូន ការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងថាមពលកើនឡើងច្រើន។ ស្ថេរភាពថាមពលបានទទួលកម្រិត A ដែលធានាបាននូវការចែកចាយថាមពលជាប់លាប់ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ ភាពធន់នៃការអនុវត្តទទួលបានកម្រិត A ធានាគុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ ការបើកបរប្រកបដោយគុណភាពបានទទួលកម្រិត A-grade ជាមួយនឹងការអនុវត្ត NVH ដែលប្រសើរឡើងសម្រាប់បទពិសោធន៍បើកបរកាន់តែមានផាសុកភាព។ ភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកបានឈានដល់កម្រិត A ដែលធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច និងបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ វិញ្ញាបនប័ត្រនេះបង្ហាញពីការបោះជំហានទៅមុខយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុង "ថាមពលអគ្គិសនីសុទ្ធ + កូនកាត់ + ថាមពលប្រពៃណី" របស់ SGMW ផលប័ត្របច្ចេកវិជ្ជា powertrain 3-powertrain ដែលតំណាងឱ្យយុគសម័យថ្មីនៃការរីកចម្រើននៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាស្នូលអគ្គិសនីសុទ្ធ។
ក្រុមការងារ R&D បានផ្តោតលើទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍នៃសមាហរណកម្មខ្ពស់ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងភាពវៃឆ្លាតខ្ពស់ ដោយដោះស្រាយដោយផ្ទាល់នូវចំណុចឈឺចាប់ក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជា សមាហរណកម្មទាប ការប្រើប្រាស់កន្លែងទំនេរមិនគ្រប់គ្រាន់ និងការបាត់បង់ថាមពលខ្ពស់នៅក្នុងដ្រាយអគ្គិសនីបែបប្រពៃណី ទីបំផុតការបញ្ចប់ការអភិវឌ្ឍន៍រួមបញ្ចូលគ្នាទាំងដប់ពីរនៅក្នុងមួយ។ ក្រុមការងារបានឆ្លងកាត់ដំណោះស្រាយជាច្រើនជុំនៃការធ្វើឡើងវិញ ការក្លែងធ្វើឌីជីថល និងការធ្វើតេស្តលេងជាកីឡាករបម្រុង ដោយបញ្ចប់នូវផ្លូវបច្ចេកវិទ្យាទម្ងន់ស្រាលដែលរួមបញ្ចូលឧបករណ៍បញ្ជាដែន ម៉ូឌុលថាមពល និងម៉ូឌុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ ដោយប្រើប្រាស់សមត្ថភាពអភិវឌ្ឍន៍ខ្លួនឯងជាជង់ពេញលេញ ពួកគេសម្រេចបាននូវការរួមបញ្ចូលបន្ទះឈីបច្រើន សមាសធាតុល្អបំផុតដែលបានជ្រើសរើស និងដំណើរការផលិតចម្រាញ់។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុន បរិមាណប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីត្រូវបានកាត់បន្ថយចំនួន 25% ការប្រើប្រាស់ចន្លោះផ្នែកខាងមុខកើនឡើង 10% ដង់ស៊ីតេថាមពលប្រសើរឡើង 20% និងអាំងឌុចស្យុងវង្វេងត្រូវបានកាត់បន្ថយ 12% ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធ ប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនថាមពល និងភាពធន់។

វិស្វករនៅកន្លែងធ្វើការ
ក្រុមនេះបានធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅនូវការក្រិតតាមខ្នាតការកែលម្អផ្នែកទន់ ដោះស្រាយជាប្រព័ន្ធនូវបញ្ហាប្រឈមនៃការសម្របខ្លួនផ្នែករឹង និងបានបង្កើតស្ថាបត្យកម្មកម្មវិធីបង្រួបបង្រួមដែលអាចប្រើបានជាមួយម៉ូឌុលថាមពលច្រើន និងវ៉ារ្យ៉ង់ម៉ូទ័រ។ តាមរយៈការលៃតម្រូវច្បាស់លាស់ និងការផ្គូផ្គងប៉ារ៉ាម៉ែត្រយ៉ាងម៉ត់ចត់ ពួកគេបានដោះស្រាយបញ្ហាសម្របសម្រួលការសហការគ្នានៃសមាសធាតុចម្រុះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការជាប់លាប់ និងការអនុវត្តប្រកបដោយតុល្យភាពនៅទូទាំងបន្សំផ្នែករឹងចម្រុះ បង្កើនភាពសម្បូរបែបនៃវេទិកា និងលទ្ធភាពសម្របខ្លួននៃផលិតផល។ ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាស្នូលនៃការរួមបញ្ចូលគ្នាផ្នែកទន់-ផ្នែករឹង ពួកគេបានពង្រឹងភាពប្រកួតប្រជែងនៃគុណភាពផលិតផល។
ដោយផ្អែកលើតម្រូវការការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ តាមរយៈការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសៀគ្វីម៉ាញេទិក និងការរចនាខ្យល់ស្រស់ ពួកគេបានបញ្ចប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្ទាល់ខ្លួននៃម៉ូទ័រឧទ្ទិសដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ 65kW ។ ម៉ូទ័រនេះសម្រេចបាននូវល្បឿនអតិបរមាលើសពី 16,000 rpm ដែលជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង 15% ជាងជំនាន់មុន ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត 97.5% និងការកើនឡើង 2% នៅក្នុងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល ដែលផ្តល់នូវថាមពលខ្លាំង និងការសន្សំសំចៃថាមពល។

ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមបីដងនៃស្ថាបត្យកម្មផលិតផល ដំណើរការផលិត និងឧបករណ៍ឆ្លាតវៃដែលនាំមកដោយការរួមបញ្ចូលយ៉ាងស៊ីជម្រៅ SGMW និង Saike Technology បានបង្កើតកិច្ចសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធតាំងពីដើមដំបូងនៃគម្រោង ដោយបានតម្រឹមការរចនាផលិតផលជាមួយនឹងដំណើរការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំតាំងពីដើមដំបូងមក។ ភាគីទាំងពីរបានបង្កើតក្រុមការងាររួមគ្នាមួយ ដោយមានបុគ្គលិក R&D ឈរជើងនៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មពេញមួយដំណើរការនេះ បន្ទាប់ពីការសាកល្បងការផ្គុំ និងការធ្វើតេស្តចុងបន្ទាត់ កំណត់អត្តសញ្ញាណ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំណុចឈឺចុកចាប់ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលប្រាំមួយខែនៃការងារដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង ក្រុមការងាររួមបានបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យដំណើរការជាច្រើន និងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ បង្កើតខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដ្រាយអគ្គិសនីឆ្លាតវៃដែលបង្ហាញពីដំណើរការពេញលេញនៃការត្រួតពិនិត្យតាមអ៊ីនធឺណិត និងការតាមដានទិន្នន័យពីចុងដល់ចប់ ដោយដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះរឹងមាំសម្រាប់ការចែកចាយ Binguo Pro ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ការវាយតម្លៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មវិស្វករ
Binguo Pro មិនត្រឹមតែជាយានជំនិះអគ្គិសនីសុទ្ធដែលមានគុណភាពខ្ពស់ មានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាគំរូគំរូដែលបង្ហាញពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងម្តងហើយម្តងទៀតនៃបច្ចេកវិទ្យា Lingxi Drive ផងដែរ។ វាឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងពេញលេញនូវការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ SGMW ក្នុងការកសាងរថយន្តសម្រាប់ប្រជាជន និងទស្សនវិស័យអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួនក្នុងការស្វែងរករបកគំហើញ R&D ច្បាស់លាស់។ សម្លឹងទៅមុខ SGMW នឹងបន្តណែនាំផលិតផល និងការច្នៃប្រឌិតដែលអាចប្រើបាន និងអាចចូលដំណើរការបានកាន់តែច្រើន ដោយនាំយកបច្ចេកវិជ្ជាដ្រាយអគ្គិសនីកម្រិតខ្ពស់ទៅកាន់អ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែទូលំទូលាយ និងរួមចំណែកដល់ដំណាក់កាលថ្មីនៃការអភិវឌ្ឍន៍គុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសចិន។


