Wiling Hongguang គឺជារថយន្តផលិតដោយ Saic-Gm-Wuling ។
ការវង្វេងហុងកុងគឺជាផលិតផលដែលបានអភិវឌ្ឍដោយខ្លួនឯងដែលមានវិន័យដំបូងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Saic-Gm-Wuling ដែលបានដាក់នៅចន្លោះរថយន្តពាណិជ្ជកម្មនិងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ ផលិតផលនេះមានការរចនាខាងក្រៅខាងក្រៅដែលផ្តល់ជូននូវកន្លែងបើកបរទំហំធំទូលាយនិងល្អដែលមានទាំងការអនុវត្តជាក់ស្តែងនិងមានផាសុកភាព។
នៅថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2010 វង្សហុងកុងត្រូវបានណែនាំជាលើកដំបូងដែលផ្តល់ជូននូវម៉ូដែលដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 1.2L និង 1.4L ។ វាមានម៉ូដែលសរុបចំនួន 9 រូបសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការជ្រើសរើសនិងផ្តល់កន្លែងអង្គុយ 7-8 កៅអី 7-8 ។ [4] នៅឆ្នាំ 2015 Wuling Hongguang ជំនាន់ទីបីជំនាន់ទី 3 គឺ Hongguang S1 បានចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរលកហុងកុងពីរជំនាន់មុនដែល Hongguang S1 បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទំហំនៃទំហំរាងកាយនិងថាមពលហើយបានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងទៅលើការលួងលោមបើកបរ។ នៅឆ្នាំ 2022 ហុងកុងវូដបលបលបូក (ឆ្នាំ 20120 2020, 2021) និងម៉ូឌែលហុងកុង S3 ដែលជាគំរូនៃការលះបង់របស់ហុងកុងក៏កំពុងត្រូវបានលក់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាដែរ។
Wuling Hongguang បានប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការរចនាផ្នែកខាងមុខដែលមានរាងទ្វេដងដែលមានប្រជាប្រិយភាពនិងទឹកជ្រោះត្រង់ដែលមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យចុងខាងមុខមើលទៅទាន់សម័យកាន់តែទំនើបប៉ុន្តែក៏មានលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួននៃស៊េរីយានយន្តដែលមានគោលបំណងទូទៅផងដែរ។ ចង្កៀងមុខពេជ្រគ្រីស្តាល់ដែលមានរាងដូចគ្រីស្តាល់និងក្រេឌីតដែលមានរាងដូចគ្រាប់ចុចគ្រីស្តាល់ភ្លឺបន្ថែមទៀតជួយបង្កើនថ្នាក់យានយន្ត។ បន្ទាត់យ៉ាងខ្លាំងនិងមានឥទ្ធិពលពីរដែលបានធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស៊ីនដែលផ្តល់នូវការមើលឃើញដ៏រឹងមាំនៃអំណាច។ រាងកាយរបស់ហុងកុងហុងកុងមិនមានការរចនាដែលទាក់ទាញភ្នែកទេដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថេរភាពដែលគំរូអាជីវកម្មគួរតែមាន។ ការរចនារាងកាយដែលបានសម្រួលបានសម្រេចបានតែមេគុណអូសត្រឹមតែ 0.36 ដែលមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយសំលេងរំខានក្នុងពេលបើកបរដោយហុងការលួងលោមនៅខាងក្នុងរថយន្ត។
រ៉ាកែតដំបូលដែលមានទំហំធំដែលបំពាក់នៅលើកំពូលនៃស្ថាប័នយានយន្តបន្ថែមទៀតនូវលក្ខណៈពិសេសនៃយានជំនួញតូចមួយ។ កន្ទុយកោងកោងចំរុះនៅខាងក្រោយយានយន្តអាចកាត់បន្ថយភាពច្របូកច្របល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងពេលបើកបរនិងផ្តល់កម្លាំងក្រុងសមរម្យ។ ចង្កេះផ្នែកខាងថាមវន្តនិងធ្វើឱ្យផ្នែកម្ខាងនៃរាងកាយយានយន្តកាន់តែស្រទាប់ហើយខ្សែរលោង។
ដូចម៉ូដែលរថយន្តពាណិជ្ជកម្មប្រណីតរបស់អឺរ៉ុបនិងអាមេរិកជាច្រើនផ្នែកខាងក្នុងនៃលំពែងហុងកុងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្ទីលរចនាដូចរថយន្តទាំងស្រុង។ ផ្ទៃតាប្លូគឺសាមញ្ញនិងចាប់ភ្នែកហើយប្លង់មុខងារផ្សេងៗលើកុងសូលគឺសមហេតុផលនិងក្នុងការឈានដល់។ ពណ៌ចម្រុះនៃពណ៌ខ្មៅនៅលើកំពូលនិងពន្លឺនៅផ្នែកខាងក្រោមរួមជាមួយនឹងការរចនាកាប៊ីនយន្ដហោះដែលរុំបន្ថែមបរិយាកាសដែលមានភាពស្និទ្ធស្នាល។ ក្នុងនាមជារថយន្តសន្សំសំចៃ, សិល្បៈប៉ុស្តិ៍ហុងកុងនៃហុងកុងបានឈានដល់កំរិតខ្ពស់។ ទាំងដំណើរការម៉ោននៃសមាសធាតុខាងក្នុងនិងវាយនភាពនៃវត្ថុធាតុដើមដែលបានប្រើគឺលេចធ្លោក្នុងចំណោមរថយន្តក្នុងស្រុក។ កៅអីមានទាំងក្រណាត់និងស្បែកដែលផ្តល់ការគាំទ្រនិងការរុំយ៉ាងល្អធានាថាការជិះបានយូរក៏មិនមានអារម្មណ៍ធុញទ្រាន់ដែរ។ កៅអីរបស់អ្នកបើកបរនៅម៉ូដែលលំដាប់ខ្ពស់សូម្បីតែមានការកែតម្រូវ 8 ផ្លូវដែលបានផ្សំជាមួយនឹងដៃចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរនៃទំហំណាមួយងាយស្រួលរកទីតាំងអង្គុយដ៏ល្អបំផុត។
ទំហំផ្ទៃខាងក្នុងដែលអាចបត់បែនបាននិងមានភាពលេចធ្លោគឺជាចំណុចលេចធ្លោមួយនៃការលះបង់ហុងកុងដែលមានប្លង់អង្គុយ 2 + 2 + 3 ។ សូមអរគុណដល់រទេះរុញ 27 មមរបស់វាដែលជាកន្លែងដឹកអ្នកដំណើរនៅខាងក្នុងរថយន្តគឺល្អណាស់។ តាមរយៈការកែសំរួលការរៀបចំកន្លែងអង្គុយអ្នកប្រើប្រាស់ក៏អាចបង្កើតកន្លែងដឹកទំនិញជាច្រើនប្រភេទដោយខ្លួនឯងដែរ។
ស៊េរីទាំងមូលនៃហុងកុងហុងកុងទាំងមូលមានម៉ូឌែលចំនួន 9 ដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅពីរដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពខុសគ្នាជាក់លាក់នៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។ ម៉ូដែលដ៏សំបូរបែបផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវស្វ័យភាពនិងជម្រើសសំខាន់ៗ។ វាគួរឱ្យមានតំលៃនិយាយថាមានបំពង់ខ្យល់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចំនួន 15 គ្រឿងត្រូវបានចែកចាយនៅទូទាំងហុងកុងហុងកុងដែលបង្កើតបរិយាកាសផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់រយៈពេល 3 វិមាត្រ។
Wuling Hongguang ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំនួនពីរគឺ P-TEC 1.2L និង 1,5l-DVVT ដែលត្រូវបានរចនានិងផលិតដោយអនុបណ្ឌិតទូទៅរបស់ General Motorers ។ ម៉ាស៊ីនទាំងពីរនេះមានលក្ខណៈរចនារូបភាពចំនួនទ្វេដងដែលមានលក្ខណៈពិសេសដែលមានភាពកម្រនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលបានផ្លាស់ទីលំនៅតូចៗ។ ខណៈពេលដែលធានាបាននូវថាមពលគ្រប់គ្រាន់ពួកគេក៏បង្ហាញពីសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈល្អដោយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការយានយន្ត។
ក្នុងចំណោមពួកគេមានម៉ាស៊ីន 1.2L 1.2L មានកិត្តិយសដែលមានកិត្តិយសថា "ម៉ាស៊ីនកំពូលទាំង 10 របស់ចិនក្នុងឆ្នាំ 2009" ដែលមានអំនួតពីលទ្ធផលថាមពលខ្ពស់នៃ 52,2 គីឡូក្រាម។ ម៉ាស៊ីន 1.5 លីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Saic-Gm-Wuling គឺជាម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ដែលមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទី 1.6L ។ វាទទួលបានថាមពលអតិបរមា 75 គីឡូវ៉ាត់នៅ 6000 រូលនិងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 146 N · M មានទំហំ 4200 RPM ដោយមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងកម្លាំងបង្វិលភាពរំញោចនិងជីវិតសេវាកម្ម។ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 1.5l 1.5 អិលហុងសម្រន់អាចឈានដល់ល្បឿន 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង / ម៉ោងហើយមានការប្រើប្រាស់ប្រេងដ៏ទូលំទូលាយត្រឹមតែ 7.2 លីត្រក្នុងចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ការវង្វេងហុងកុងមានមុខងារភ្ជាប់ដៃប្រាំអ៊ីញ 5 តំណភ្ជាប់ជាមួយនឹងការស្រូបយកការឆក់ដ៏ល្អហើយប្រព័ន្ធបញ្ជូនរបស់វាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវម៉ាស៊ីនខាងមុខការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកង់ខាងក្រោយ។ ការចែកចាយបន្ទុករវាងអ័ក្សខាងមុខនិងខាងក្រោយគឺ 45:55 ធានាបាននូវចំណុចសំខាន់នៃទំនាញផែនដីសម្រាប់យានទាំងមូល។ កង់ទាំងបួនបង្ហាញពីការក្តាប់មានតុល្យភាពដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយនៅលើជម្រាលភ្នំ។
ដើម្បីលើកកម្ពស់ការដោះស្រាយនិងជំរុញស្ថេរភាពនៃយានយន្តនិងលើសពីផលិតផលដែលលើសពីកំរិតតំលៃដូចគ្នាដែលបានអញ្ជើញក្រុមហ៊ុន Lotus ក្រុមហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Lotus ឱ្យស្មើនឹងការព្យួរ Wuling Hongguang ។ បន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំកន្លះនិងការកែសំរួលបីដំណាក់កាលនៃការធ្វើឱ្យហុងកុងហុងកុងបានទទួលជោគជ័យរវាងការដោះស្រាយនិងការលួងលោម។
លើសពីនេះទៀត, Wuling Hongguang ខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីឧត្តមភាពក្នុងការដំណើរការសុវត្ថិភាព។ រថយន្តនេះប្រកាន់យកគំនិតរចនា (ការរចនាដែលប្រើបានប្រើសរុប) យ៉ាងខ្លាំងដើម្បីធានាបាននូវប្លង់រចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផលនៃយានទាំងមូល។ សមាសធាតុរាងកាយសំខាន់របស់វាត្រូវបានផលិតដោយដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ស្មើនឹងជាង 80% នៃចំនួនសរុប។ សសរស្តម្ភរបស់រាងកាយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវចានធ្វើពីដែកដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបង្កើតបានជារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្ររឹងមាំនៅលើបន្ទះចំហៀង; ទាំងបន្ទះខាងក្នុងនៃទ្វារចំហៀងខាងមុខនិងខាងក្រោយត្រូវបានគេមើលឃើញថាកម្រមាននៅលើរថយន្តដែលមានតម្លៃ 100.000 យ័នដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពរឹងរបស់តំបន់និងការកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់យានយន្តទាំងមូលនិងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
ទាក់ទងនឹងលក្ខណៈសុវត្ថិភាពហុងកុងដែលបានកំណត់ដោយអនុញ្ញាតិឱ្យមានលក្ខណៈពិសេសនៃការធ្វើឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលមានកំដៅបានបញ្ចោញដោយបង្ខំនៅលើទ្វារកណ្តាល ប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចនិងមុខងារទីតាំងរបស់រថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ។ វាឈរនៅកម្រិតឈានមុខដាច់ខាតក្នុងចំណោមយានយន្តដែលមានតំលៃដូចគ្នា។





| កមរុ | lv0 ev ev | lv0 reev | lv1 ev ev | Lv1 Reev |
|---|---|---|---|---|
| វិមាត្រនិងទំងន់ | ||||
| ប្រវែង / ទទឹង / កំពស់ (មម) | 4515 * 1725 * 1790 | 4515 * 1725 * 1790 | 4515 * 1725 * 1790 | 4515 * 1725 * 1790 |
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| ទប់ស្កាត់ម៉ាស (គីឡូក្រាម) | 1275 | 1400-1430 | 1275 | 1400-1430 |
| ម៉ាស៊ីន / ម៉ូតូ / ថ្ម | ||||
| សមត្ថភាពថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | 32.6 | 8.5 | 32.6 | 8.5 |
| CLTC ជួរ (គីឡូម៉ែត្រ) | 300 | 43 | 300 | 43 |
| ប្រភេទបើកបរ | ចបារាំង | ចបារាំង | ចបារាំង | ចបារាំង |
| ថាមពលកំពូល (KW / R / នាទី) | 75 | 75 | 75 | 75 |
| ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| សាកថ្ម (អេស៊ីអូស៊ី 20% -100%) | 9.8 ម៉ោង | - | 9.8 ម៉ោង | - |
| ការសាករបចាហុហច (ការផ្លាស់ប្តូរ DC លឿន SOC 30% -80%) | 30 នាទី | - | 30 នាទី | - |
| តួនិងសមត្ថភាព | ||||
| ការផ្អាក (ផ្នែកខាងមុខ) | McPherson Stro ។ | McPherson Stro ។ | McPherson Stro ។ | McPherson Stro ។ |
| ការផ្អាក (ខាងក្រោយ) | និទាឃរដូវស្លឹកឈើដែលមិនដាច់ឆ្ងាយ | និទាឃរដូវស្លឹកឈើដែលមិនដាច់ឆ្ងាយ | និទាឃរដូវស្លឹកឈើដែលមិនដាច់ឆ្ងាយ | និទាឃរដូវស្លឹកឈើដែលមិនដាច់ឆ្ងាយ |
| ចង្កូត | EPS | EPS | EPS | EPS |
| ស្ពុកកក | ថាសផ្នែកខាងមុខនិងស្គរខាងក្រោយ | ថាសផ្នែកខាងមុខនិងស្គរខាងក្រោយ | ថាសផ្នែកខាងមុខនិងស្គរខាងក្រោយ | ថាសផ្នែកខាងមុខនិងស្គរខាងក្រោយ |
| សំបកកង់ | 185/70 R14 | 185/70 R14 | 185/70 R14 | 185/70 R14 |
| សមត្ថភាពអង្គុយ | 5,6 | 5,7 | 5,6 | 5,7 |
| ការឆ្លង | ||||
| បុម្ពអកសរ | - | អ្នកប្តូរប្រាក់កណ្តាល | - | អ្នកប្តូរប្រាក់កណ្តាល |
| បរិក្ខារសុវត្ថិភាព | ||||
| EPS | ● | ● | ● | ● |
| អាប់ស + អេប៊ីឌី | ● | ● | ● | ● |
| tpms | ● | ● | ● | ● |
| ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីអង្គុយ 3 ចំណុច | ● | ● | ● | ● |
| ការព្រមានសំឡេងរបស់អ្នកបើកបរខ្សែការពារអ្នកបើកបរ | ● | ● | ● | ● |
| ពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ | ● | ● | ● | ● |
| សោទ្វារខាងក្រោយភស្តុតាងរបស់កុមារ | ● | ● | ● | ● |
| ឧបករណ៍ខាងក្រៅ | ||||
| ចង្កុមមានគ្រោះថ្នាក់ | ● | ● | ● | ● |
| ចង្កៀងបញ្ច្រាស | ● | ● | ● | ● |
| ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ | ● | ● | ● | ● |
| chmsl | ● | ● | ● | ● |
| ឧបករណ៍ខាងក្នុង | ||||
| ការចាក់សោទ្វារ Lock-Fig ទ្វារមធ្យម \ tailgate ទ្វារ | ● | ● | ● | ● |
| បង្អួចកណ្តាលដោយដៃ | ● | ● | - | - |
| ថាមពលថាមពលខាងមុខ | ● | ● | ● | ● |
| សំភារៈកៅអី | ● | ● | ● | ● |
| ឧបករណ៍លួងលោម | ||||
| អ្នកបើកបរនិងការធ្លាក់ចុះកៅអីកៅអីរបស់អ្នកបើកបរ | ● | ● | ● | ● |
| កៅអីគោលពីរដែលអាចបត់បាន 2 កៅអី | ● | ● | - | - |
| កៅអីកៅអីពីរដែលអាចបត់បាន 2 កៅអី | ● | ● | ● | ● |
| បង្អួចថាមពលខាងមុខ | ● | ● | ● | ● |
| កហ្ចក់ខាងមុខមានភាពស៊ីចង្វាក់គ្នានិងឌីជីកុកស៊ីត | ● | ● | ● | ● |
| 1 គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយដែលអាចបត់បាន + 1 គន្លឹះទូទៅ | ● | ● | ● | ● |
| AC - សៀវភៅដៃ, អញ្ចើសេរីខាងមុខ w / ម៉ាស៊ីនកម្តៅ | ● | ● | ● | ● |
| ឧបករណ៍កំសាន្ត | ||||
| វិទ្យុ + ប៊្លូធូស | ● | ● | ● | ● |
| TBOX-4G | ● | ● | ● | ● |
| 2 នាក់វាគ្មិន | ● | ● | ● | ● |
| អ្នកលេងពហុមេឌា | - | - | ● | ● |
| វីដេអូចតរថយន្ត | - | - | ● | ● |
| អេក្រង់ធំដែលមានតម្លៃទាប (អាចធ្វើបាន) | - | - | ● | ● |
| យូអេសប៊ីយូអេសប៊ី | - | - | ● | ● |
អាស័យដ្ឋាន
NO.18, ផ្លូវ hexi, Liuzhou, Guangxi, ប្រទេសចិន
ទូរស័ព្ទ
អ៊ីមែល


